眾所周知，含氟塑料和聚酰亞胺是非常優(yōu)良的電線(xiàn)電纜絕緣材料，到目前為止，在航空航天線(xiàn)纜中占有十分重要的地位，然而隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展，它們的不足之處也越發(fā)明顯。最有代表性的典型的氟塑料，包括PTFE、PFA、FEP，除機(jī)械強(qiáng)度不足、比重大之外，最薄弱一點(diǎn)是耐輻照性能差，所有塑料在高能輻照下都會(huì)產(chǎn)生斷鏈。至于在何種劑量下斷鏈、斷鏈程度怎樣等等，各種塑料的表現(xiàn)各不相同，PTFE在輻照條件下，劑量在達(dá)幾個(gè)便迅速分解了。氟塑料品種中，ETFE、PVDF機(jī)械強(qiáng)度大、比重小、耐輻照，但使用溫度低。曾經(jīng)在航空導(dǎo)線(xiàn)中廣泛應(yīng)用的PI，由于不耐串弧、不耐氧原子、不耐潮、不耐水解、低溫彎曲性能差而不能用于航天。在研究開(kāi)發(fā)氟塑料新品種的同時(shí)，對(duì)各種已有氟塑料進(jìn)行物性、化性的改性，或改進(jìn)線(xiàn)纜絕緣結(jié)構(gòu)，例如采用PTFE與PI薄膜的復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)，讓它們性能互補(bǔ)是近年來(lái)航空航天線(xiàn)纜發(fā)展的總趨勢(shì)。
交聯(lián)電線(xiàn)電纜
交聯(lián)電線(xiàn)電纜
絕緣材料
可交聯(lián)ETFE是用乙烯—四氟乙烯含第三單體一起的共聚物，加入適量的合適的交聯(lián)劑以及適量的顏料、潤(rùn)滑劑、抗氧劑、阻燃劑、纖維或礦物纖維、染料、增塑劑等混成一體，為了方便電線(xiàn)表面做標(biāo)識(shí)，可加入少量的光敏化劑。
擠出
交聯(lián)ETFE絕緣電線(xiàn)可以是單層絕緣的，但更多的是雙層絕緣的。雙層絕緣可以用雙層擠出機(jī)一次擠成，也可分兩層擠得。也有內(nèi)層用PVDF的雙層絕緣。擠出溫度分布大體為200℃、240℃、275℃、290℃，在合理配模下，可擠得絕緣厚度為0.13mm的絕緣層。
交聯(lián)
可采用射線(xiàn)在適當(dāng)劑量率下進(jìn)行輻照交聯(lián)，或可以采用所謂“表皮輻照”技術(shù)，控制加速粒子的電壓及劑量，以獲得滿(mǎn)意的結(jié)果。
新型復(fù)合安裝線(xiàn)
為了讓電線(xiàn)有更高的可靠性，為了合理發(fā)揮不同絕緣材料的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)絕緣材料性能上互補(bǔ)，采用了雙層或多層絕緣的所謂“復(fù)合安裝線(xiàn)”?！皬?fù)合安裝線(xiàn)”本身已不是一個(gè)新命題，例如早就出現(xiàn)的聚氯乙烯尼龍絕緣線(xiàn)，聚氯乙烯、聚偏氟乙烯絕緣線(xiàn)，PTFE和PI的復(fù)合安裝線(xiàn)等等，這類(lèi)安裝線(xiàn)，尤其像復(fù)合安裝線(xiàn)在航空航天安裝線(xiàn)也曾有過(guò)廣泛的應(yīng)用。但絕緣層與層之間是可以分開(kāi)的（可剝離的）。
所謂新型復(fù)合安裝線(xiàn)是電線(xiàn)電纜中不同絕緣層是不可分的（不可剝離的，或剝離力特別大的）。在PI絕緣外繞包有PTFE絕緣的安裝線(xiàn)結(jié)構(gòu)廣泛使用過(guò)，但它的缺點(diǎn)也是很明顯的。首先，只具有低的，最多算是中等的防潮性不能用激光標(biāo)設(shè)，更嚴(yán)重的還在于不耐磨，一旦受到刮擦，PTFE很容易被刮掉。其耐潮性能差，易水解，降低了其絕緣性。此外，PTFE不耐輻照，用于航天顯然不適合。新的安裝線(xiàn)采用涂覆熱熔密封物質(zhì)，外層采用交聯(lián)ETFE，這樣就克服了以上缺點(diǎn)。
